قطعات ایمنی و عیوب ایمنی
عیوب ایمنی جلوبندی
| ردیف | عیوب ایمنی جلوبندی |
|---|---|
| 1 | پوسیدگی یا ترک لاستیک چرخ ها یا غیر استاندارد بودن لاستیک. |
| 2 | ترک رینگ یا غیر استاندارد بودن آن. |
| 3 | تاب داشتن رینگ چرخ جلو به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
| 4 | صدای غیر عادی و شدید از چرخ ها که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
| 5 | صدای غیر عادی و شدید از سیستم تعلیق که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
| 6 | عدم مونتاژ یا مونتاژ نادرست قطعات عملکردی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
| 7 | عدم عملکرد سیستم تنظیم ارتفاع خودرو به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
| 8 | سیستم فرمان عمل نکند یا خلاصی فرمان بیش از ۴۵ درجه باشد. |
| 9 | خلاصی فرمان بین ۳۰ تا ۴۵ درجه با معیار سازنده تفاوت دارد. |
| 10 | عدم برگشت پذیری فرمان به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کرده و کمک راننده برای برگشت فرمان لازم است. |
| 11 | لرزش غربیلک فرمان به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
| 12 | لرزش شدید اتاق در حین حرکت به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
| 13 | میزان کشیدن و انحراف خودرو به یک سمت در حرکت مستقیم در مسافت ۵۰ متر، بیش از ۲ متر به سمت چپ و بیش از ۳ متر به سمت راست باشد. |
| 14 | وجود نشتی شدید روغن از سیستم هیدرولیک فرمان در مجاورت سیستم اگزوز. |
| 15 | وجود نشتی روغن از سیستم هیدرولیک به صورت جریان پیوسته یا چکیدن. |
| 16 | شلنگ ها یا لولههای نصب شده دچار پیچش یا خم شدگی شده یا آویزان باشد به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
| 17 | تماس یا درگیری لوله ها و شیلنگ ها با قطعات جانبی به نحوی است که نیاز به تعویض قطعه بوده و یا در امر رانندگی اختلال ایجاد می نماید. |
| 18 | هرگونه ایراد عملکردی در سیستمهای (الکترونیکی یا غیر الکترونیکی) فرمان و تعلیق که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
| 19 | عدم وجود روغن در سیستم هیدرولیک. |
| 20 | شل بودن پیچ یا مهره های ایمنی فنرها، اهرم بندی فرمان یا گاردان. |
| 21 | شل بودن پیچ یا مهره های قطعات دوار که احتمال پرتاب آنها وجود دارد. |
| 22 | شل بودن پیچ یا مهره هایی که در امر رانندگی ایجاد اختلال نماید. |
| 23 | بریدن یا عدم نصب پیچ یا مهرههای چرخ ها (یک عدد یا بیشتر). |
| 24 | قفل نشدن یا پر نکردن پیچ یا مهره های چرخ ها، کرپی فنرها و اهرم بندی فرمان و پیچ یا مهرههای گاردان (بیرون بودن حداقل ۱ رزوه پیچ از مهره به معنی پر نکردن می باشد). |
| 25 | گشتاور پیچ یا مهره های ایمنی فنر ها، چرخ ها، اهرم بندی فرمان یا گاردان نسبت به حد مجاز آن بیش از ۳۰ درصد تفاوت داشته باشد. |
عیوب ایمنی موتور و سیستم انتقال قدرت
| ردیف | عیوب ایمنی موتور و سیستم انتقال قدرت |
|---|---|
| 1 | عدم روشن شدن موتور پس از 5 بار استارت زدن |
| 2 | عدم رسیدن دور موتور به حداکثر مقدار مجاز یا عدم شتابگیری خودرو به نحوی که نیاز به توقف خودرو باشد |
| 3 | صدای غیر عادی شدید از موتور که راننده ناچار از خاموش کردن خودرو باشد |
| 4 | موتور بیش از حد گرم کرده و جوش می آورد |
| 5 | کاهش ناگهانی شتاب موتور هنگام افزایش سرعت و دور موتور |
| 6 | شلنگ ها یا لولههای نصب شده دچار پیچش یا خم شدگی شده یا آویزان باشد به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
| 7 | تماس یا درگیری لوله ها و شیلنگ ها با قطعات جانبی به نحوی است که نیاز به تعویض قطعه بوده و یا در امر رانندگی اختلال ایجاد می نماید |
| 8 | وجود ایراد مهم و اساسی در اتصال شیلنگها و کابلها و … به نحوی که در امر رانندگی ایجاد اختلال نماید |
| 9 | عدم نصب، یا نصب یا مونتاژ اشتباه قطعات موتور یا سیستم انتقال قدرت، به نحوی که در امر رانندگی اختلال نماید |
| 10 | شل یا باز بودن، بیش از حد سفت بودن، اتصال نداشتن پیچ یا مهره ها و بست ها، به نحوی که در امر انندگی ایجاد اختلال نماید و یا در قطعات دوار که احنمال پرتاب آنها وجود دارد |
| 11 | مایعات مختلف مرتبط موجود نبوده و در امر رانندگی ایجاد اختلال می نماید |
| 12 | وجود هر گونه نشتی سوخت |
| 13 | وجود نشتی شدید روغن (شره یا ریزش) |
| 14 | وجود نشتی آب از سیستم خنک کننده یا بخاری بصورت جریان پیوسته یا چکیدن. |
| 15 | وجود آسیب یا صدمه دیدگی در قطعات، لوله ها، پیچ یا مهره ها، یا اتصالات به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد نماید |
| 16 | عمل نکردن گیربکس یا کلاچ |
| 17 | خودرو با گیربکس اتوماتیک در دنده عقب یا جلو روشن می شود |
| 18 | دنده در حال رانندگی بیرون می زند |
| 19 | تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک غیر عادی به نحوی که در امر رانندگی ایجاد اختلال کند. (تکان سخت، زمان نامناسب تعویض دنده، بکسوات و …) |
| 20 | کمک گیربکس عمل نمی کند. |
| 21 | پلوس قفل کن عمل نمی نماید. |
| 22 | عملکرد دسته دنده در گیربکس اتوماتیک در حالتهای مختلف با نشان دهنده روی کنسول منطبق نیست |
| 23 | صدای غیر عادی شدید از گیربکس، کمک گیربکس، دیفرانسیل یا پلوس |
| 24 | روغن ریزی از گیربکس ، کمک گیربکس یا دیفرانسیل بصورت شدید (چکه زیاد یا شره) |
| 25 | نشتی شدید روغن از سیستم کلاچ بصورت چگه زیاد |
| 26 | گاز نخوردن خودرو به طوری که جنبه ایراد ایمنی پیدا کند. |
| 27 | گیر داشتن شدید پدال گاز که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
| 28 | صدای غیر عادی شدید از سیستم کلاچ که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
| 29 | وجود قطعات باقیمانده در محفظه موتور که ممکن است ایمنی را به خطر انداخته و موجب توقف خودرو گردد |
| 30 | خروج یا پاشش بنزین به بیرون در هنگام باز کردن در باک |
| 31 | هرگونه ایراد عملکردی در سیستمهای (الکترونیکی یا غیر الکترونیکی) موتور و سیستم انتقال قدرت که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
| 32 | عدم عملکرد یا عملکرد نامناسب تجهیزات سیستم گاز سوز (مانند کلید تبدیل، نشانگر میزان گاز، گیج فشار، شیرها و …) به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند یا باعث توقف خودرو شود |
| 33 | انتشار بوی گاز به صورت مستمر |
عیوب ایمنی ترمز
| ردیف | عیوب ایمنی ترمز |
|---|---|
| 1 | ترمز عمل نمی کند |
| 2 | وجود نشتی یا وجود اثر نشتی روغن ترمز |
| 3 | دیر عمل کردن سیستم ترمز (مانند سنگ کردن یا چوب کردن) |
| 4 | دل زدن شدید پدال ترمز بطوریکه لرزش ناشی از آن به پدال ها، فرمان یا اتاق منتقل شده و در امر رانندگی ایجاد اختلال نماید |
| 5 | درگیری و تماس لوله ها و شیلنگهای ترمز با لبه های تیزیا قطعات متحرک که باعث خراشیدگی و صدمه دیدگی گردد به نحوی که در عملکرد آنها تاثیر بگذارد یا به نحوی که در امر رانندگی ایجاد اختلال نماید |
| 6 | عدم نصب، نصب یا مونتاژ اشتباه قطعات و تجهیزات سیستم ترمز به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
| 7 | آسیب و صدمه دیدگی قطعات ، لوله ها و شیلنگ ها، پیچ و مهره ها، اتصالات سیستم ترمز، به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
| 8 | سطح مایع روغن ترمز زیر خط مینیمم بوده یا موجب روشن شدن چراغ هشدار می گردد |
| 9 | عدم عملکرد سیستم ترمز ضد قفل |
| 10 | هرگونه ایراد عملکردی در سیستمهای (الکترونیکی یا غیر الکترونیکی) ترمز که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند |
| 11 | ترمز دستی یا ترمز پارک عمل نمی کند. |
عیوب ایمنی تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی و کنترل هوشمند
| ردیف | عیوب ایمنی تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی و کنترل هوشمند |
|---|---|
| 1 | روشن نشدن هر دو چراغ نور پایین و نور بالا، هر دو چراغ موقعیت عقب، کلیه چراغهای راهنمای یک سمت خودرو کلیه چراغهای دنده عقب. |
| 2 | کارکرد معکوس چراغ های راهنما (عدم تطابق با دسته راهنما) |
| 3 | عدم کارکرد یا کارکرد نامناسب خبر دهنده شارژ باطری، سطح روغن موتور، فشار و دمای روغن موتور، دمای مایع خنک کننده، لنت ترمز، فشار روغن هیدرولیک، سیستم قفل چرخ، سیستم عیب یابی موتور، سطح روغن ترمز. |
| 4 | عدم کارکرد یا کارکرد نامناسب نشانگر فشار روغن ترمز و دمای مایع خنک کننده سطح سوخت |
| 5 | دینام، سوئیچ، استارتر، یا برف پاک کن جلو، سیستم جرقه زنی، سیستم ECU عمل نمی کند |
| 6 | شیشه بالابر برقی یا سانروف بازشده بسته نمی شود |
| 7 | سنسور برگردان شیشه بالابر برقی یا سانروف عمل نمی کند |
| 8 | عدم عملکرد سیستم دزد گی |
| 9 | قفل مرکزی خود بخود درهای بسته را باز می کند (سوئیچ بیرون از خودرو باشد) |
| 10 | عدم عملکرد سوئیچ یا استارت خودرو هنگام بیرون بودن سوئیچ کارتی از خشاب آن |
| 11 | بیرون پریدن فندک از غلاف پس از گرم شدن و یا داغ شدن فندک گیر کردن در غلاف |
| 12 | فن رادیاتور عمل نمی کند. |
| 13 | عدم نصب، نصب یا مونتاژ اشتباه قطعات و تجهیزات سیستم برق به نحوی که در امر رانندگی اختلال ایجاد کند. |
عیوب ایمنی اتصالات داخلی
| ردیف | عیوب ایمنی اتصالات داخلی |
|---|---|
| 1 | جا نبودن شیشه های جلو یا عقب به نحوی که امکان بیرون افتادن شیشه در حین حرکت وجود دارد. |
| 2 | تغییر شکل، موج داشتن، حباب داشتن شیشه جلو که در دید واضح راننده تاثر بگذارد. |
| 3 | عدم چسبندگی حداقل یک ضلع کامل از چسب شیشه های عقب یا جلو |
| 4 | ترک یا شکستگی شیشه جلو یا عقب |
| 5 | آزاد نشدن کمربند ایمنی از داخل غلافو یا قفل نشدن آن حین عملکرد |
| 6 | عمل نکردن هر یک از قفل درهای جانبی |
| 7 | عمل نکردن قفل در موتور |
| 8 | شل بودن اتصالات پیچ یا مهره های صندلی |
| 9 | عمل نکردن یا رها شدن ناگهانی هر یک از تنظیمات صندلی راننده (مانند خوابیدن پشتی صندلی یا عدم کنترل موقعیت ثابت نشیمنگاه صندلی) |
عیوب ایمنی اتصالات خارجی
| ردیف | عیوب ایمنی اتصالات خارجی |
|---|---|
| 1 | رها شدن ناگهانی نشیمنگاه صندلی جلو راست |
| 2 | شکستن یا ترک یا کم خوردگی و کسری جوش که بر ایمنی سرنشینان موثر است |
عیوب ایمنی اتصالات عمومی
| ردیف | عیوب ایمنی اتصالات عمومی |
|---|---|
| 1 | صدای غیر عادی شدید در جاده که باعث نگرانی راننده شده و موجب توقف خودرو گردد |
| 2 | عدم تطابق، عدم نصب یا عدم تعبیه سیستم ها و قطعات اجباری بر اساس استانداردهای ملی اجباری |
قطعات ایمنی
| ردیف | قطعات ایمنی |
|---|---|
| 1 | ECU |
| 2 | اتصال لاستیکی گلویی باک |
| 3 | اتصالات پمپ روغن ترمز |
| 4 | پیچ های چرخ |
| 5 | سوئیچ پدال ترمز |
| 6 | آیینه ها |
| 7 | باتری |
| 8 | بست های لولههای سوخت و روغن |
| 9 | بلبرینگ چرخ |
| 10 | بوستر ترمز |
| 11 | بوق ها |
| 12 | پدال گاز |
| 13 | پدال ترمز |
| 14 | پدال کلاچ |
| 15 | پمپ و درجه شناور بنزین |
| 16 | پوسته فرمان |
| 17 | توپی سیبک فرمان |
| 18 | توپی چرخ |
| 19 | جاذب بخار بنزین (کنیستر) |
| 20 | کروز کنترل |
| 21 | چرخ کامل |
| 22 | دسته سیم های سیستم ایمنی و ECU |
| 23 | دسته راهنمای شیشه شوی |
| 24 | دیسک ترمز |
| 25 | ریل سوخت |
| 26 | رینگ چرخ |
| 27 | سیلندر ترمز |
| 28 | سیبک |
| 29 | سیستم ترمز ABS |
| 30 | شیلنگ ها و اتصالات سوخت و ترمز |
| 31 | شیر هیدرولیک فرمان |
| 32 | غربیلک فرمان |
| 33 | فیوزها |
| 34 | قطع کن برقی سوخت |
| 35 | قفل ایمنی در موتور |
| 36 | کلید تبدیل سوخت |
| 37 | لاستیک چرخ |
| 38 | چراغ کامل |
| 39 | لنت ترمز |
| 40 | مجموعه باک |
| 41 | مجموعه پلوس چرخ |
| 42 | مجموعه ترمز |
| 43 | مجموعه ترمز دستی |
| 44 | کمربند ایمنی |
| 45 | سیستم کیسه هوا |
| 46 | مجموعه بخاری |
| 47 | مجموعه برف پاک کن |
| 48 | مجموعه دسته راهنما |